תסקיר בטיחות למלגזה: כל כמה זמן, מה בודקים ומה ההבדל מהטסט השנתי

בקצרה: תסקיר מלגזה (תסקיר בטיחות) הוא הדו״ח הכתוב של בודק מוסמך אחרי בדיקה יסודית של המלגזה. לפי פקודת הבטיחות בעבודה, מלגזה היא "מכונת הרמה" (סעיף 79), וחובה לבדוק אותה ביסודיות לפחות אחת ל־14 חודשים (סעיף 81). התסקיר אינו הטסט השנתי: אישור הכשירות השנתי ניתן על ידי מוסך מורשה לפי תקנות התעבורה. אחד לא מחליף את השני, ומלגזה שעובדת צריכה את שניהם בתוקף.

מה זה תסקיר מלגזה ומה החוק אומר

המונח "תסקיר" לקוח מפקודת הבטיחות בעבודה [נוסח חדש], התש"ל-1970. תסקיר בטיחות למלגזה הוא המסמך שבודק מוסמך עורך אחרי שבדק מכונת הרמה, והוא מתעד את ממצאי הבדיקה. כתבנו בעבר רקע קצר על בודק כשירות מוסמך למלגזה; כאן נפרט את המקור החוקי, סעיף אחר סעיף.

מלגזה היא "מכונת הרמה" – סעיף 79

סעיף 79 לפקודה מגדיר: "מכונת הרמה – התקן הרמה, לרבות עגורן… כננת, מלגזה…". המלגזה מופיעה בהגדרה בשמה, כך שאין כאן מקום לפרשנות. לפי אותו סעיף, "חלקים" של מכונת הרמה כוללים גם את "מנגנון הפעלתה ואבזריה".

כל כמה זמן בודקים מלגזה – 14 חודשים, סעיף 81

סעיף 81 קובע שמכונת הרמה על כל חלקיה "תיבדק ביסודיות, לפחות אחת לארבעה עשר חדשים, על ידי בודק מוסמך". ברשת תמצאו גם "פעם ב־12 חודשים", אבל זו לא לשון הפקודה. 14 חודשים הם המרווח המקסימלי בין בדיקה לבדיקה. להקדים מותר, לאחר אסור. בפועל נוח לתזמן את התסקיר סמוך לטסט השנתי, כדי להכין את המלגזה לשתי הבדיקות בבת אחת.

מה קורה עם התסקיר אחרי הבדיקה – סעיפים 119א ו־200

• הבודק מוסר את התסקיר "תוך 14 יום… לתופש המפעל, והעתקו למפקח העבודה האזורי".
• התסקיר "ערוך בטופס שנקבע". זה לא מכתב חופשי ולא חשבונית.
• "התסקיר יצורף לפנקס המפעל תוך 20 ימים".
• לפי סעיף 200, הפנקסים נשמרים פתוחים לעיון מפקח "במשך שנתיים לפחות". לכן שמרו גם את התסקירים הקודמים, לא רק את האחרון.

הנוסח המלא של הסעיפים: פקודת הבטיחות בעבודה באתר נבו.

חשוב לדעת: זה מידע כללי ולא ייעוץ משפטי. כל עסק והחובות שלו לגופו, ולכן בדקו את המקרה שלכם מול ממונה הבטיחות, סוכן הביטוח או עורך דין.

טסט או תסקיר? ההבדל בטבלה

שני המסמכים נשמעים דומים, ושניהם כוללים בדיקה של המלגזה. אבל הם באים משני דינים שונים, ניתנים על ידי גורמים שונים ועונים על שאלות שונות. הטסט שואל אם המלגזה כשירה לתנועה. התסקיר שואל אם היא בטוחה להרמה.

המשמעות פשוטה: טסט בתוקף לא פוטר מתסקיר, ותסקיר בתוקף לא פוטר מהתעודה שהנוהג חייב לשאת לפי תקנה 280(ב) לתקנות התעבורה. איך מתבצעת הבדיקה השנתית מוסבר בעמוד טסט למלגזה – רישוי שנתי. למה מלגזה בכלל נחשבת כלי רכב, ומה זה אומר לגבי רישום וביטוח: האם מלגזה היא רכב מנועי.

מה בודק מוסמך בודק במלגזה

סעיף 81 מחייב בדיקה של מכונת ההרמה "על כל חלקיה". ההיקף המדויק נקבע על ידי הבודק לפי הדגם, התוספות ואופי העבודה, אבל אלה המערכות שבודק עובר עליהן בדרך כלל:

• מבנה ושלדה – סדקים, ריתוכים, עיוותים ופגיעות.
• תורן וגלגלות – יישור, שחיקה ותנועה חלקה לכל גובה ההרמה.
• שרשראות הרמה – מתיחות, שחיקה, חלודה ומצב החיבורים.
• מזלגות – סדקים, כיפוף, שחיקה ונעילה תקינה על המרכב.
• מרכב המזלגות – מצב ותנועה לאורך התורן.
• בוכנות הרמה והטיה, צנרת וחיבורים הידראוליים – דליפות, שחיקה ונזקים.
• בלמים והיגוי.
• גגון מגן מעל מושב המפעיל.
• לוחית העמסה – קיימת, קריאה ומתאימה לכלי ולתוספות שעליו. איך קוראים אותה נכון: מדריך לוחית העמסה במלגזה.
• התקני בטיחות – צופר, תאורה, זמזם ואמצעים נוספים לפי הדגם.

תסקיר מלגזה חשמלית

סעיף 79 מונה "מלגזה" בלי להבחין בין דיזל, גז או חשמל. לכן, לפי לשון הפקודה, גם מלגזה חשמלית היא מכונת הרמה שחייבת בתסקיר. מערכות ההרמה שנבדקות דומות; ההבדל הוא שבמקום מנוע ומערכת דלק יש מצבר, בקר ומנועים חשמליים, וכדאי שגם הם יהיו תקינים לפני הבדיקה.

אבזרי הרמה ותוספות: חובה נפרדת כל 6 חודשים

סעיף 75 לפקודה קובע ש"כל השרשרות, החבלים ואבזרי ההרמה שבשימוש ייבדקו… לפחות אחת לששה חדשים". אבזר הרמה הוא התקן לחיבור המטען שאינו מחובר למכונה דרך קבע, למשל רצועות הרמה, ווים ותוספות שמחזיקות את המטען. אם אתם מרימים עם המלגזה מטענים תלויים או עובדים עם תוספות, שאלו את הבודק אילו פריטים חייבים בבדיקה הנפרדת. הוא זה שקובע מה נכנס לכאן.

סל להרמת אנשים הוא סיפור בפני עצמו: לפי התקנות משנת 1983 הוא נבדק בידי בודק מוסמך, ויש עליו כללים נוספים. הפירוט בעמוד במת הרמה למלגזה.

תסקיר לפני שימוש ראשון ואחרי תיקון גדול

סעיף 86 לפקודה מוסיף חובה לפני שמכונת הרמה חדשה נכנסת לעבודה: אין להשתמש בה עד שנבדקה ו"נתקבל התסקיר, המפרש את עומסי העבודה הבטוחים", והוא נתון לעיון. כלומר, מלגזה חדשה לא מתחילה להרים לפני שיש תסקיר ביד – והתסקיר הזה גם מפרט את עומסי העבודה הבטוחים שלה.

תיקון גדול הוא מקרה אחר. אחרי עבודה מבנית או עבודה משמעותית על התורן – החלפת תורן, ריתוך בשלדה, החלפת בוכנת הרמה או החלפת שרשראות – אנחנו ממליצים להתייעץ עם הבודק המוסמך אם נדרשת בדיקה לפני שהמלגזה חוזרת להרים, גם אם התסקיר הקודם עדיין בתוקף. זו המלצה מקצועית שלנו, לא ציטוט מהחוק. אותה המלצה תקפה אחרי תאונה, התהפכות או מכה חזקה בתורן.

איך מתכוננים לתסקיר מלגזה ולא נכשלים

ליקויים רבים שבודק רושם אפשר לזהות ולתקן מראש. ככה המלגזה עוברת בפעם הראשונה, ולא צריך לתאם בדיקה חוזרת.

1. טיפול לפני הבדיקה. אם המלגזה מתקרבת לטיפול התקופתי (כל 250 שעות עבודה), עשו אותו לפני התסקיר ולא אחריו. מה כולל טיפול ומתי עושים אותו: טיפול למלגזה.
2. דליפות. בוכנה שמזיעה שמן או צינור הידראולי סדוק הם ממצא נפוץ. מתקנים, מחליפים את הצינור ומנקים את האזור.
3. שרשראות ומזלגות. בדקו שחיקה, מתיחות ושימון בשרשראות, וסדקים או כיפוף במזלגות. מזלג סדוק או מעוות מחליפים.
4. לוחית העמסה. ודאו שהיא קיימת וקריאה. לוחית חסרה או דהויה מחליפים לפני הבדיקה.
5. בלמים, היגוי, צופר ותאורה. תקלה קטנה כאן יכולה לעכב את כל התסקיר.
6. בדיקה יומית קבועה. מפעיל שעושה בדיקה יומית קצרה למלגזה מזהה בעיות בזמן, ולא ביום של התסקיר.
7. תיעוד. הכינו את התסקיר הקודם ואת רשימת הטיפולים, כדי שהבודק יראה מה תוקן מאז הבדיקה האחרונה.

אם הבודק כבר מצא ליקויים, המלגזה צריכה מוסך שיתקן אותם לפני שהיא חוזרת להרים. כך זה עובד אצלנו: תיקון מלגזות.

תסקיר מלגזה באתר בנייה, בהשכרה ובקנייה של יד שנייה

באתר בנייה

חובת התסקיר נובעת מכך שהמלגזה היא מכונת הרמה, כלומר היא נוגעת למכונה ולא לסוג המקום. לכן היא רלוונטית בכל מקום שבו המלגזה משמשת להרמה: מחסן, מפעל או אתר בנייה. באתר בנייה כדאי שהתסקיר יהיה זמין במקום, כדי שאפשר יהיה להציג אותו לממונה הבטיחות.

במלגזה שכורה

כשאתם שוכרים מלגזה לפרויקט, לעונה או לתקופה ארוכה, בקשו לראות לפני תחילת העבודה את התסקיר האחרון ואת אישור הכשירות השנתי, ובדקו את התאריכים. בהשכרה ארוכה, סכמו מראש מי מתאם את הבדיקה הבאה אם מועד התסקיר נופל באמצע התקופה. פרטים על השכרת מלגזות.

בקנייה של מלגזה יד שנייה

בקשו מהמוכר את התסקיר האחרון ואת אישור הכשירות השנתי. אם התסקיר ישן מ־14 חודשים, או שאין תסקיר בכלל, תאמו בדיקה של בודק מוסמך לפני שהמלגזה מתחילה להרים אצלכם. כל כלי במלאי מלגזות יד שנייה למכירה שלנו נבדק במוסך המורשה לפני המסירה.

שימו לב: התסקיר עוסק בכלי, לא במפעיל. מי שנוהג במלגזה צריך הדרכה לפי תכנית מאושרת והיתר מרשות הרישוי. הפירוט בעמוד רישיון מלגזה.

איך אייל מלגזות יכולה לעזור

חשוב לומר בבירור: אנחנו לא הבודק המוסמך ולא מנפיקים תסקירים. את התסקיר עורך בודק מוסמך. התפקיד שלנו הוא לדאוג שהמלגזה תגיע לבדיקה מוכנה, ולתקן את מה שהבודק מצא.

• בדיקה מקדימה וטיפול לפני התסקיר – אצלכם בעסק או במוסך.
• תיקון ליקויים במוסך המורשה שלנו בחדרה (רישיון מוסך 60974): תורן, שרשראות, הידראוליקה, בלמים והיגוי, כולל ייצור צינורות הידראוליים.
• הטסט השנתי – מבוצע אצלכם בעסק. אייל מלגזות הוא מוסך מורשה שבין התמחויותיו הרשומות: תיקון מלגזות הרמה ואישור כשירות לצמ״ה ומכונה ניידת.
• תיאום מועדים – נתאם את הטיפול כך שהמלגזה תהיה מוכנה ליום שקבעתם עם הבודק.

אנחנו נותנים שירות בחדרה, קיסריה ואור עקיבא, פרדס חנה־כרכור, עמק חפר, נתניה והשרון, חיפה והקריות, זכרון יעקב ויוקנעם. עוד על המוסך למלגזות שלנו ועל ההבדל בין טסט לתסקיר. לתיאום: 050-5218221, א׳–ה׳ 08:00–18:00, ו׳ 08:00–14:00.

שאלות נפוצות

כל כמה זמן צריך תסקיר למלגזה?

לפחות אחת ל־14 חודשים, לפי סעיף 81 לפקודת הבטיחות בעבודה. מלגזה חדשה צריכה תסקיר כבר לפני השימוש הראשון (סעיף 86). מותר להקדים את הבדיקה, ונוח לתזמן אותה סמוך לטסט השנתי.

מה ההבדל בין תסקיר לטסט?

התסקיר הוא דו״ח בטיחות של בודק מוסמך לפי פקודת הבטיחות בעבודה, לפחות אחת ל־14 חודשים. הטסט הוא אישור כשירות שנתי ממוסך מורשה לפי תקנות התעבורה, שהנוהג במלגזה חייב לשאת. אחד לא מחליף את השני.

מי רשאי לתת תסקיר למלגזה?

בודק מוסמך. הפקודה קובעת שהבדיקה היסודית של מכונת הרמה נעשית על ידי בודק מוסמך, והוא שמוסר את התסקיר לתופש המפעל עם העתק למפקח העבודה האזורי. מוסך מורשה נותן את אישור הכשירות השנתי, שהוא מסמך אחר.

צריך תסקיר למלגזה חשמלית?

כן. סעיף 79 מונה מלגזה בין מכונות ההרמה בלי להבחין לפי סוג ההנעה, כך שלפי לשון הפקודה גם מלגזה חשמלית חייבת בתסקיר. במקרה של ספק לגבי כלי מסוים, בדקו מול בודק מוסמך.

מה עושים אם המלגזה נכשלה בתסקיר?

מתקנים את הליקויים שהבודק רשם, ומתאמים איתו בדיקה חוזרת לפני שהמלגזה חוזרת להרים. אנחנו מתקנים ליקויים כאלה במוסך המורשה שלנו בחדרה או אצלכם בעסק.

כמה עולה תסקיר למלגזה?

אין מחיר אחיד. את המחיר קובע הבודק המוסמך, והוא תלוי בסוג הכלי ובמספר המכונות שנבדקות. מלגזה שמגיעה לבדיקה מוכנה חוסכת בדיקה חוזרת.