כמה שוקלת מלגזה? טבלת משקלים לפי סוג וכושר הרמה

בקצרה: מלגזת דיזל רגילה שוקלת בערך פי 1.4–1.7 מכושר ההרמה שלה – זו התשובה הקצרה לשאלה כמה שוקלת מלגזה. מלגזת דיזל 2.5 טון שוקלת כ־3.6–3.9 טון (3,620 ק״ג בטויוטה, 3,902 ק״ג בהייסטר ו־3,919 ק״ג בייל), ומלגזה 3 טון שוקלת כ־4.3–4.6 טון. במלגזה חשמלית המשקל כולל את המצבר, שמשמש חלק מהמשקל הנגדי, ולכן היא שוקלת כמו מלגזת דיזל באותו כושר הרמה או יותר. בקצה הקל של הסקאלה, ג׳ק משטחים ידני שוקל כ־63 ק״ג ומלגזון אדם הולך כ־0.9 טון.

למה מלגזה כל כך כבדה? עקרון המשקל הנגדי

רוב המלגזות במפעלים ובמחסנים הן מלגזות משקל נגדי (Counterbalance). המטען יושב על המזלגות, לפני הגלגלים הקדמיים, ואין מתחתיו שום דבר שתומך בו. מה שמונע מהמלגזה להתהפך קדימה הוא משקל כבד שיושב מאחורי הסרן הקדמי: גוש יצוק בחלק האחורי של הכלי, ובמלגזה חשמלית גם המצבר.

תחשבו על נדנדה. הסרן הקדמי הוא נקודת הציר. בצד אחד נמצא המטען, ומרכז הכובד שלו נמדד במרחק קבוע מדופן המזלגות – במלגזות הדיזל והחשמליות שבטבלאות כאן, 500 מ״מ. בצד השני נמצא גוף המלגזה. כדי שהכלי יישאר יציב, המשקל מאחור צריך לגבור על המטען מקדימה, עם מרווח ביטחון. לכן ככל שכושר ההרמה גדול יותר, המלגזה כבדה יותר.

רואים את זה היטב בחלוקת המשקל בין הסרנים. לפי דף המפרט של טויוטה, מלגזת דיזל 2.5 טון ריקה מעמיסה כ־2,280 ק״ג על הסרן האחורי וכ־1,320 ק״ג על הקדמי, כלומר רוב המשקל יושב מאחור. עם מטען מלא התמונה מתהפכת: 5,310 ק״ג על הסרן הקדמי ו־810 ק״ג בלבד על האחורי.

מאותה סיבה, כשמרכז הכובד של המטען מתרחק מדופן המזלגות – משטח ארוך, מטען לא מאוזן או אבזר – הכושר המותר יורד. הנתונים מופיעים על לוחית העמסה, והסברנו איך לקרוא אותה במדריך איך לקרוא את לוחית העמסה במלגזה.

כמה שוקלת מלגזת דיזל? טבלת משקלים לפי כושר הרמה

משקל עצמי (נקרא גם משקל תפעולי) הוא משקל המלגזה מוכנה לעבודה, בלי מטען. ריכזנו כאן נתונים לפי דפי המפרט של טויוטה, הייסטר וייל, יחד עם העומס על הסרן הקדמי כשהמלגזה נושאת מטען מלא. זה הנתון שחשוב לרצפות ולרמפות.

מרכז העומס בכל הדגמים בטבלה הוא 500 מ״מ. שורות טויוטה הן לתורן דופלקס 3 מטר על צמיגים סופר־אלסטיים, ואת דף המפרט המלא של הסדרה אפשר לראות באתר טויוטה (PDF).

חשוב לדעת: הנתונים משתנים לפי דגם, תורן, צמיגים, מצבר ואבזור. לנתון המדויק של כלי מסוים בדקו את לוחית הזיהוי או את דף המפרט שלו.

משקל מלגזה 2.5 טון ו־3 טון

מלגזת דיזל 2.5 טון שוקלת כ־3.6–3.9 טון, ומלגזת דיזל 3 טון שוקלת כ־4.3–4.6 טון. בין יצרנים שונים באותו כושר הרמה יכול להיות הפרש של כמה מאות קילוגרמים: מלגזת 3 טון שוקלת 4,280 ק״ג בטויוטה ו־4,612 ק״ג בהייסטר.

כמה שוקלת מלגזה חשמלית?

מלגזה חשמלית שוקלת כמו מלגזת דיזל באותו כושר הרמה, ולפעמים יותר. לפי דפי המפרט של טויוטה, מלגזה חשמלית תלת־גלגלית של 1.5–2 טון (48 וולט) שוקלת כ־3–3.3 טון, ומלגזה חשמלית בעלת ארבעה גלגלים של 2.5–3.5 טון (80 וולט) שוקלת כ־4.8–5.6 טון. המשקל העצמי של מלגזה חשמלית תמיד כולל את המצבר.

הסיבה למשקל היא שהמצבר יושב מתחת למושב המפעיל, מאחורי הסרן הקדמי, ומשמש חלק מהמשקל הנגדי. ההשוואה לדיזל תלויה במבנה הכלי:

• ארבעה גלגלים, 80 וולט: טויוטה 8FBMT25 (2.5 טון) שוקלת 4,809 ק״ג – כ־1.2 טון יותר ממלגזת הדיזל 8FDF25 באותו כושר הרמה.
• שלושה גלגלים, 48 וולט: טויוטה 8FBE20T (2 טון) שוקלת 3,342 ק״ג – כמעט בדיוק כמו מלגזת הדיזל 8FDF20, ששוקלת 3,310 ק״ג.

המשקל הוא עוד שיקול בבחירה בין השתיים, בעיקר כשהכלי עולה ליציע או נכנס למשאית. על שאר השיקולים כתבנו במדריך מלגזה חשמלית או דיזל – מה מתאים לעסק שלכם.

כמה שוקל מצבר של מלגזה?

מצבר של מלגזה חשמלית שוקל מאות קילוגרמים, ובמלגזות הגדולות יותר מטון. לפי דפי המפרט של טויוטה, במלגזות 48 וולט של 1.5–2 טון המצבר שוקל כ־0.7–1.0 טון (708–1,013 ק״ג), ובמלגזות 80 וולט של 2.5–3.5 טון הוא שוקל כ־1.9 טון (1,863 ק״ג). גם בגרסה הקומפקטית 8FBMKT25 המצבר שוקל 1,558 ק״ג, מתוך 4,553 ק״ג של הכלי כולו.

למה אי אפשר פשוט להתקין מצבר קל יותר

מכיוון שהמצבר הוא חלק מהמשקל הנגדי, היצרן קובע לו משקל מינימלי ולא רק מקסימלי. בספר המפעיל של טויוטה טרייגו 80 בדגמי 4–5 טון, למשל, מצבר של 80 וולט ו־840 אמפר־שעה צריך לשקול לפחות 2,069 ק״ג ולכל היותר 2,287 ק״ג. מצבר קל מהמינימום מקטין את המשקל הנגדי, ואז היציבות שהיצרן חישב כבר לא מובטחת.

לכן מצבר חלופי קל יותר – למשל מצבר ליתיום – לא מותר באופן אוטומטי. לפני שמחליפים, בדקו מול היצרן או מול מוסך מורשה שהמשקל של המצבר החדש עומד בדרישות ספר המפעיל. איך בוחרים מצבר מתאים הסברנו במדריך לבחירת מצבר למלגזה חשמלית, ואת התהליך עצמו פירטנו במדריך החלפת מצבר למלגזה חשמלית.

מה המשקל של מלגזות מחסן: ג׳ק, אדם הולך, היגש וצריח

בכלי המחסן הפער עצום – מעשרות קילוגרמים ועד כמה טונות. הנה דוגמאות לפי דפי המפרט של BT (מקבוצת טויוטה) ושל יונגהיינריך:

נתוני ההיגש הם לגובה הרמה של 7 מטר. מלגזות הצריח הן הכבדות בקבוצה: הן בנויות להרים לגובה רב במעברים צרים, ובחלק מהדגמים, כמו ה־EKX, המפעיל עולה יחד עם המטען. בשוק המקומי השמות "היגש" ו"צריח" מתערבבים לא פעם, ולכן הסברנו את ההבדלים במדריך מה זה מלגזת צריח.

הדגמים בטבלה הם דוגמאות בלבד. גם משקל המלגזונים שאנחנו מציעים (עד 2 טון ועד 4 מטר, תלוי בדגם) משתנה לפי הדגם.

למה המשקל של המלגזה חשוב בפועל

הובלת מלגזה: משאית, נגרר ורמפות

לפני הובלת מלגזה בודקים שני דברים: שכושר הנשיאה של המשאית או של הנגרר גדול ממשקל הכלי כולל אבזרים, ושהרמפות או המעלון מתאימים למשקל. מלגזה ריקה לא מחלקת את המשקל שווה בשווה – במלגזת דיזל 2.5 טון של טויוטה כ־2,280 ק״ג יושבים על הסרן האחורי. ומלגזה חשמלית 2.5 טון של 80 וולט כבדה בכ־1.2 טון ממלגזת הדיזל המקבילה.

כדאי לבדוק גם את הרוחב והגובה של הכלי, שריכזנו במדריך מידות מלגזה. ואם אתם שוכרים מלגזה אצלנו, אנחנו מתאמים את ההובלה לאתר ואת האיסוף, והעלות שלהם נקבעת לפי המיקום.

רצפות, יציעים, רמפות ומכולות

לרצפה חשוב פחות המשקל העצמי ויותר העומס על הסרן הקדמי כשהמלגזה עמוסה. מלגזת דיזל 2.5 טון של טויוטה עם מטען מלא שוקלת יחד כ־6.1 טון. כ־5.3 טון מתוכם, בערך 87%, יורדים לרצפה דרך הגלגלים הקדמיים בלבד. במלגזת טויוטה 3.5 טון העומס על הסרן הקדמי מגיע ל־7,280 ק״ג.

זה רלוונטי ליציעים ולקומות ביניים, לרמפות טעינה, לרצפה של מכולה ולארגז של משאית. לפני שמכניסים מלגזה למשטח שלא תוכנן בשבילה, בדקו את כושר הנשיאה של הרצפה עם מהנדס. בפריקת מכולה יש גם שיקולים של גובה ושל גודל הכלי, ופירטנו אותם במדריך איזו מלגזה מתאימה לפריקת מכולה.

משקל המלגזה הוא לא כושר ההרמה

טעות נפוצה היא לבלבל בין שני המספרים. מלגזה ששוקלת 3.6 טון לא מרימה 3.6 טון – היא מרימה 2.5 טון, ורק במרכז העומס שרשום על לוחית העמסה. הכושר הזה תלוי גם בגובה ההרמה ובאבזר שמותקן, ולכן המשקל העצמי לא מחליף את הבדיקה של הלוחית.

איך יודעים כמה שוקלת המלגזה שלכם?

הטבלאות כאן נותנות סדר גודל לשאלה מה המשקל של מלגזה. לנתון המדויק של כלי מסוים יש שלוש דרכים:

1. לוחית הזיהוי. ברוב המלגזות לוחית היצרן מציינת את המשקל העצמי לצד הדגם והמספר הסידורי. במלגזה חשמלית חפשו גם את נתוני המצבר.
2. דף המפרט וספר המפעיל. לפי הדגם המדויק תמצאו בהם את המשקל העצמי, את העומסים על הסרנים, ובמלגזה חשמלית – גם את טווח המשקל המותר למצבר.
3. לשאול אותנו. הלוחית דהויה או חסרה? שלחו לנו את הדגם והמספר הסידורי, ונבדוק בשבילכם את הנתונים.

איך אייל מלגזות יכולה לעזור

אנחנו מוסך מורשה משרד התחבורה בחדרה (רישיון מוסך 60974), ופועלים מאז 1990.

• מלגזות יד שנייה: מלאי זמין של עשרות מלגזות יד שנייה, דיזל וחשמליות, בכושר הרמה של 1.5–3.5 טון. כל כלי נבדק במוסך המורשה שלנו לפני המסירה. ראו את מלגזות יד שנייה למכירה.
• השכרה: מלגזות דיזל וחשמליות של 1.5–3.5 טון, ב־300–800 ₪ ליום (טווחים משוערים, המחיר הסופי נקבע לפי הכלי, משך ההשכרה וההובלה לאתר). הפרטים בעמוד השכרת מלגזות.
• מצברים: אספקה והחלפה של מצברים למלגזות חשמליות, בהתאם לדרישות היצרן.

יש לכם שאלה על המשקל של דגם מסוים? התקשרו ל־050-5218221, עם הדגם והמספר הסידורי.

שאלות נפוצות

כמה שוקלת מלגזה 2.5 טון?

מלגזת דיזל 2.5 טון שוקלת כ־3.6–3.9 טון: 3,620 ק״ג בטויוטה 8FDF25, 3,902 ק״ג בהייסטר H2.5FT ו־3,919 ק״ג בייל GDP25MX, לפי דפי המפרט של היצרנים. מלגזה חשמלית 2.5 טון בעלת ארבעה גלגלים ו־80 וולט כבדה יותר: 4,809 ק״ג בטויוטה 8FBMT25, כולל המצבר.

כמה שוקלת מלגזה חשמלית?

לפי דפי המפרט של טויוטה, מלגזה חשמלית תלת־גלגלית של 1.5–2 טון שוקלת כ־3–3.3 טון, ומלגזה חשמלית בעלת ארבעה גלגלים של 2.5–3.5 טון שוקלת כ־4.8–5.6 טון. המשקל כולל את המצבר, שמשמש חלק מהמשקל הנגדי.

כמה שוקל מצבר של מלגזה?

במלגזות חשמליות 48 וולט של 1.5–2 טון המצבר שוקל כ־0.7–1.0 טון, ובמלגזות 80 וולט של 2.5–3.5 טון הוא שוקל כ־1.9 טון, לפי דפי המפרט של טויוטה. היצרן קובע משקל מינימלי למצבר, ולכן אין להחליף למצבר קל יותר בלי לבדוק את ספר המפעיל.

כמה שוקלת מלגזה 3 טון?

מלגזת דיזל 3 טון שוקלת כ־4.3–4.6 טון: 4,280 ק״ג בטויוטה 8FDF30, 4,497 ק״ג בייל GDP30MX ו־4,612 ק״ג בהייסטר H3.0FT. מלגזה חשמלית 3 טון של טויוטה (8FBMT30, 80 וולט) שוקלת 5,161 ק״ג כולל המצבר.

כמה שוקל ג׳ק משטחים?

עגלת משטחים ידנית (ג׳ק) שוקלת עשרות קילוגרמים בלבד, למשל 63 ק״ג בדגם BT Lifter LHM230, שכושר ההרמה שלו 2,300 ק״ג. מלגזון חשמלי אדם הולך כבד בהרבה: BT Staxio SWE120 שוקל 907 ק״ג כולל המצבר.

למה מלגזה כל כך כבדה?

מלגזת משקל נגדי מחזיקה את המטען לפני הגלגלים הקדמיים, ומה שמונע ממנה להתהפך קדימה הוא המשקל שמאחורי הסרן הקדמי. לכן מלגזת דיזל שוקלת בערך פי 1.4–1.7 מכושר ההרמה שלה, ובמלגזה חשמלית המצבר משמש חלק מהמשקל הנגדי.