סוגי דלק במלגזות: דיזל, גז, בנזין או חשמל – ומה מותר בתוך מבנה סגור

בקצרה: סוגי דלק במלגזות הם ארבעה: דיזל, גז (גפ״מ), בנזין וחשמל. דיזל, גז ובנזין הם מנועי בעירה, ובתוך מבנה סגור הם פולטים פחמן חד חמצני וגזים נוספים שעלולים לגרום להרעלה. החוק בישראל לא אוסר במפורש להפעיל מלגזת דיזל בתוך מחסן, אבל סעיף 27 לפקודת הבטיחות בעבודה מחייב איוורור מספיק בכל חדר עבודה. המוסד לבטיחות ולגיהות ממליץ על מלגזה חשמלית בתוך מבנים – כהמלצה מקצועית, לא כחובה בחוק.

סוגי דלק במלגזות – טבלת השוואה

הטבלה מסכמת את ההבדלים העקרוניים בין ארבעת מקורות ההנעה, ואינה מחליפה בדיקה של הדגם ושל תנאי האתר. אם ההתלבטות שלכם היא בין דיזל לחשמל, ריכזנו את שיקולי הבחירה במדריך מלגזה חשמלית או דיזל – מה מתאים לעסק שלכם.

מלגזת דיזל – כוח לחצר ולעבודה בחוץ

מנוע דיזל נותן מומנט גבוה כבר בסיבובים נמוכים. בפועל זה אומר משיכה טובה בעלייה, עבודה נוחה עם עומסים כבדים ועבודה רציפה בלי טעינה.

המחיר של הכוח הזה הוא פליטה ורעש. מנוע דיזל פולט גזי מפלט, ובהם פחמן חד חמצני, תחמוצות חנקן ותחמוצות גופרית. לפי המוסד לבטיחות ולגיהות, רמת הרעש של מלגזת דיזל עלולה להגיע ל־100 dB(A) ויותר, רמה שמחייבת שימוש במגני שמיעה. לכן המקום הטבעי של מלגזת דיזל הוא בחוץ: חצר, רציף פתוח, מגרש אחסון, פריקה והעמסה של משאיות.

מלגזה על גז (גפ״מ) – נקייה יותר, אבל עדיין בעירה

מלגזת גז עובדת עם גפ״מ (גז פחמימני מעובה) מבלון שמותקן על המלגזה. מנוע הגז הוא מנוע הצתה, בדומה למנוע בנזין, והבעירה שלו נקייה יותר מזו של דיזל. לכן יש עסקים שבוחרים בה לעבודה משולבת, גם בחוץ וגם בתוך מבנה.

חשוב לא להתבלבל: "נקייה יותר" זה לא "נקייה". מלגזה על גז היא עדיין מנוע בעירה, והיא פולטת פחמן חד חמצני. בתוך מבנה סגור חלים עליה אותם עקרונות של איוורור ופינוי גזים כמו על מלגזת דיזל.

הנקודה השנייה היא הבלונים. בלוני גז דורשים טיפול, אחסון והחלפה בטוחים, לפי הוראות ספק הגז ולפי הנחיות ממונה הבטיחות במפעל. כדאי להגדיר מראש מי מחליף בלון, איפה מאחסנים בלונים מלאים וריקים ומה עושים בחשד לדליפה.

מלגזת בנזין – פחות נפוצה בישראל

מלגזת בנזין פחות נפוצה בישראל מאשר דיזל או חשמל. מבחינת המבנה, מנוע בנזין דומה למנוע של מלגזת גז: שניהם מנועי הצתה. היתרון הוא דלק זמין ותדלוק מהיר. החסרונות הם צריכת דלק גבוהה יחסית לדיזל, דלק נדיף שמחייב אחסון ותדלוק זהירים ופליטת פחמן חד חמצני, כמו בכל מנוע בעירה.

אם קיבלתם הצעה למלגזת בנזין יד שנייה, בדקו לפני הקנייה זמינות חלפים ומוסך שמכיר את הדגם.

מלגזה חשמלית – בלי פליטה בנקודת העבודה

במלגזה חשמלית אין מנוע בעירה, ולכן אין פליטת גזי מפלט במקום שבו היא עובדת. היא גם שקטה בהרבה ממלגזת דיזל. זו הסיבה שהיא הבחירה הטבעית למחסנים, לאולמות ייצור ולכל מלגזה בתוך מבנה שעובדים בו אנשים.

במלגזה חשמלית השיקולים עוברים מהמנוע אל המצבר:

• טעינה: צריך זמן טעינה ועמדת טעינה מסודרת, ולתכנן את המשמרות בהתאם. מטען שמתאים למצבר חשוב לא פחות מהמצבר עצמו – ראו מטענים למלגזות חשמליות.
• מצבר נכון: סוג המצבר, המתח והקיבולת קובעים כמה עבודה תקבלו בין טעינה לטעינה. פירטנו את השיקולים במדריך איך בוחרים מצבר למלגזה חשמלית.
• המצבר הוא חלק מהמשקל הנגדי: לפי דפי המפרט של טויוטה, המצבר במלגזה חשמלית של 1.5–2 טון במתח 48 וולט שוקל כ־0.7–1 טון. בספר המפעיל של טויוטה Traigo 80 נקבעים משקל מצבר מינימלי ומקסימלי, ולכן מצבר קל יותר (למשל ליתיום) לא מותר באופן אוטומטי. בדקו מול היצרן או המוסך. הנתונים משתנים לפי דגם, תורן, צמיגים, מצבר ואבזור. לנתון המדויק של כלי מסוים בדקו את לוחית הזיהוי או את דף המפרט שלו.
• עלות: החלפת מצבר היא הוצאה של אלפי ₪, והמחיר הסופי נקבע לפי הכלי. טעינה נכונה ותחזוקה שוטפת מאריכות את חיי המצבר.

לשיקולי הבחירה בין חשמלית לדיזל באתר מסוים ראו את המדריך מלגזה חשמלית או דיזל.

מלגזת דיזל במחסן סגור – מה החוק אומר

התשובה הקצרה: אין בחוק איסור מפורש, אבל יש חובה לאוורר. הפירוט מבוסס על תשובת המוסד לבטיחות ולגיהות בנושא מלגזת דיזל בחלל סגור, שמצטטת את פקודת הבטיחות בעבודה.

מה קורה לאוויר כשמנוע בעירה עובד בתוך מבנה

לפי המוסד לבטיחות ולגיהות, מלגזה עם מנוע בעירה פנימית, כמו מנוע דיזל, שעובדת בחלל סגור – מחסן או אולם ייצור סגור – עלולה ליצור ריכוזים של פחמן חד חמצני, תחמוצות חנקן ותחמוצות גופרית. הגזים האלה עלולים לגרום להרעלה של העובדים במבנה.

מה קובעת פקודת הבטיחות בעבודה

פקודת הבטיחות בעבודה מטילה על המעסיק את האחריות לשמירה על בריאות העובד. סעיף 27 בפקודה, שעוסק באיוורור, קובע כי אמצעים יעילים ונאותים "יינקטו כדי להשיג ולקיים, על ידי מחזור אויר צח, איוורור מספיק בכל חדר עבודה". הסעיף ממשיך ודורש גם לסלק, ככל שהדבר מעשי, אדים, אבק וזיהום אחר שעלולים להזיק לבריאות.

האם יש איסור מפורש?

לא. המוסד לבטיחות ולגיהות כותב שבסקירת המקורות התחיקתיים "לא אותרו פרטי תחיקה האוסרים כניסת מלגזה עם מנוע שריפה פנימית לחלל סגור". כלומר, מלגזת דיזל במחסן סגור לא אסורה כשלעצמה, אבל המעסיק חייב לדאוג לאיוורור נאות ולפינוי הגזים.

גם ההעדפה של מלגזה חשמלית היא לא חובה. לפי המוסד, השימוש במלגזות חשמליות במקום מלגזות עם מנוע בעירה בתוך מבנים "אינו מעוגן בתחיקה", אלא הוא המלצה מקצועית שעשויה לשפר משמעותית את תנאי הגיהות במקום.

פחמן חד חמצני ממלגזה – למה צריך גלאים

פחמן חד חמצני הוא גז חסר צבע, ריח וטעם. החושים לא מתריעים עליו, ולכן אי אפשר לסמוך על "נרגיש אם יש בעיה". לפי המוסד לבטיחות ולגיהות, במחסנים מתקינים מערכות איוורור וגלאים שמתריעים כשריכוז הגזים עולה מעל הרמה המותרת.

חשוב לדעת: את ערכי הסף, קצב האיוורור, סוג הגלאים ומיקומם קובעים עם ממונה הבטיחות ועם גורם מקצועי לאיכות אוויר, לפי המבנה והפעילות שלכם.

צ׳ק־ליסט: מלגזה עם מנוע בעירה בתוך מבנה

• איוורור ויניקה: ודאו שיש מחזור אוויר צח בכל אזור שהמלגזה עובדת בו – פתחים, מפוחים או מערכת יניקה. שימו לב במיוחד לחללים קטנים ולאזורים בלי פתחים.
• גלאי פחמן חד חמצני: התקינו גלאים עם התראה באזורי העבודה, וודאו שהם נבדקים ותקינים.
• צמצום עבודה בסרק: כבו את המנוע בזמן המתנה, העמסה או הפסקה בתוך המבנה.
• מנוע מטופל: מסנן אוויר סתום, מנוע לא מכוון או מערכת פליטה פגועה פוגעים באיכות הבעירה. טיפול למלגזה לפי שעות עבודה שומר על המנוע תקין.
• הגנה מרעש: במלגזת דיזל ספקו מגני שמיעה למפעיל ולעובדים שבסביבה, לפי הנחיות ממונה הבטיחות.
• תדלוק והחלפת בלונים: הגדירו לכך מקום קבוע ומאוורר, לפי הוראות הספק וממונה הבטיחות.
• התייעצות עם ממונה הבטיחות: לפני שמכניסים מלגזת דיזל או גז לעבודה קבועה בתוך מבנה, התייעצו עם ממונה הבטיחות או עם יועץ הבטיחות של המפעל. לפעמים הפתרון הפשוט הוא חשמלית למבנה ודיזל לחצר.

איך סוג הדלק משפיע על התחזוקה

חלק מהמערכות משותפות לכל המלגזות: מערכת הידראולית, תורן, שרשראות, בלמים וצמיגים. ההבדל הוא במה שמניע אותן.

• דיזל: שמן מנוע, מסנני שמן, דלק ואוויר, מערכת קירור ומערכת פליטה. סוג השמן והכמות נקבעים לפי ספר היצרן של הדגם – הרחבנו על כך במדריך שמן למלגזה.
• גז (גפ״מ): מנוע הצתה עם מצתים, ובנוסף מערכת הגז – צנרת, אטמים ומווסת. דליפה היא סיכון בטיחותי, ולכן בדיקת מערכת הגז היא חלק חשוב בכל טיפול.
• בנזין: מצתים, מערכת הדלק ומסננים, בדומה לרכב בנזין.
• חשמל: אין שמן מנוע ומסנני דלק, אבל יש מצבר, מטען, מנועי חשמל ובקרים, וחלק גדול מהטיפול עובר למצבר ולטעינה.

המרווחים בין הטיפולים נמדדים בשעות עבודה, לא בתאריכים. אצלנו טיפול שוטף – שמנים ומסננים, שימון, נקודות שחיקה ולחצים – מתבצע כל 250 שעות עבודה, וטיפול מורחב, שכולל גם בלאי בתורן, בתמסורת ובהידראוליקה, כל 500 שעות. מלגזה שעובדת במשמרות מגיעה ל־250 שעות בתוך שבועות. הפירוט המלא נמצא במדריך טיפול למלגזה – מה כולל ומתי.

איך אייל מלגזות יכולה לעזור

אנחנו מוסך מורשה משרד התחבורה, רישיון מוסך 60974, באזור התעשייה חדרה, ופועלים מאז 1990.

• השכרה: בצי השכרת המלגזות שלנו יש מלגזות דיזל וחשמליות של טויוטה, ייל, הייסטר ואטלט, בטווח 1.5–3.5 טון, לטווח קצר וארוך. אפשר לשלב: חשמלית למחסן ודיזל לחצר.
• יד שנייה: מלאי זמין של עשרות מלגזות יד שנייה, דיזל וחשמליות. כל מלגזה נבדקת במוסך המורשה שלנו לפני המסירה.
• מבנים סגורים: אפשרויות למחסנים ולאולמות ריכזנו בעמוד מלגזות למחסנים.
• מוסך ושירות: אנחנו מטפלים במלגזות של טויוטה, הייסטר, ייל, לינדה, קטרפילר, קומאטסו, מיצובישי, ניסאן, קלארק ואטלט, בשטח אצל הלקוח ובמוסך.

לא בטוחים איזה מקור הנעה מתאים לאתר שלכם? התקשרו ל־050-5218221, ספרו לנו איפה המלגזה תעבוד ומה היא תרים, ונמליץ על הפתרון המתאים. שעות הפעילות: א׳–ה׳ 08:00–18:00, ו׳ 08:00–14:00.

שאלות נפוצות

מותר להפעיל מלגזת דיזל בתוך מחסן סגור?

לפי המוסד לבטיחות ולגיהות, לא אותרו בחקיקה הוראות האוסרות במפורש כניסה של מלגזה עם מנוע בעירה פנימית לחלל סגור. עם זאת, סעיף 27 לפקודת הבטיחות בעבודה מחייב איוורור מספיק בכל חדר עבודה, ולכן מלגזת דיזל בתוך מבנה מחייבת איוורור ופינוי גזים נאותים.

מה ההבדל בין מלגזת גז לדיזל?

מלגזת גז (גפ״מ) מונעת במנוע הצתה שבוער נקי יותר ממנוע דיזל, ועובדת עם בלון גז שמחליפים כשהוא מתרוקן. מלגזת דיזל נותנת מומנט גבוה ומתאימה במיוחד לחצר ולעבודה בחוץ. שתיהן מנועי בעירה שפולטים פחמן חד חמצני, ולכן בשתיהן נדרש איוורור כשעובדים בתוך מבנה.

איזו מלגזה מתאימה למחסן סגור?

מלגזה חשמלית, כי אין לה פליטת גזי מפלט בנקודת העבודה והיא שקטה. המוסד לבטיחות ולגיהות מציין שזו המלצה מקצועית שעשויה לשפר משמעותית את תנאי הגיהות, ולא דרישה שמעוגנת בחקיקה.

האם מלגזה חשמלית לא פולטת גזים?

מלגזה חשמלית לא פולטת גזי מפלט בזמן העבודה, כי אין בה מנוע בעירה. את הטעינה והטיפול במצבר מבצעים לפי הוראות היצרן ובאזור שהוגדר לכך.

צריך גלאי פחמן חד חמצני כשעובדים עם מלגזת דיזל או גז בתוך מבנה?

פחמן חד חמצני הוא גז חסר צבע, ריח וטעם, ולכן אי אפשר לזהות אותו בחושים. לפי המוסד לבטיחות ולגיהות, במחסנים מתקינים מערכות איוורור וגלאים שמתריעים כשהריכוז עולה מעל הרמה המותרת. את סוג הגלאים ומיקומם כדאי לקבוע עם ממונה הבטיחות.

האם מלגזת בנזין מתאימה לעבודה בתוך מבנה?

גם מנוע בנזין הוא מנוע בעירה שפולט פחמן חד חמצני, ולכן בתוך מבנה חלים עליו אותם כללי איוורור כמו על דיזל וגז. מלגזות בנזין פחות נפוצות בישראל, וכדאי לבדוק זמינות חלפים לפני רכישה.